Вы знали, что когда-то Мурманск планировался как база для дирижаблей? Мало кто догадывается, но в первой половине XX века Мурманск и окрестные территории серьезно оценивались как потенциальный хаб для дирижаблей. Всё началось с яркой идеи: в июне 1928 года участники конгресса «Аэроарктик» из Ленинграда прибыли на Кольский полуостров, чтобы найти подходящее место для причального мачта д дирижаблей. Проведя исследование в Мурманске и Александровске (сегодня Полярный), они выбрали одно из тихих мест Кольского залива.
Идея вернулась в августе 1932 года, когда начались изыскания для создания целого дирижабельного порта. Район устья реки Росты был признан наилучшим вариантом. В 1937 году дирижабли даже задумывались как способ спасения исследователей во время экспедиции Папанина, если высадка на льдину пройдет неудачно. Для этого подготовили планерное поле в Мурманске под посадочную площадку.
В 1938 году, когда поездка папанинцев была в опасности, готовился к вылету самый крупный советский дирижабль «СССР В-6». Временный аэродром построили прямо на льду Кильдинского озера для его приема.
Тем не менее, несмотря на все амбициозные планы, дирижабли в Мурманске так и не приземлились ни разу. Погода, технические трудности и, в конечном итоге, смена эпох стали преградой. Воздушные гиганты остались только в истории, а Кольский край — в числе мест, которые так и не стали дирижабельными гаванями.